Erarbeitung neuer Richtlinien für die Anlage von Straßen

Teil: Wirtschaftlichkeitsberechnungen (RAS-W) mit Aktualisierung der Nutzen- und Kostenkomponenten

Das maßgebende Bewertungskriterium für die Beurteilung von Straßenbauinvestitionen ist das Nutzen/Kosten-Verhältnis. Für die Erarbeitung neuer Richtlinien für die Anlage von Straßen, Teil: Wirtschaftlichkeitsberechnungen (RAS W) mit Aktualisierung der Nutzen und Kostenkomponenten wird der methodische Ansatz der Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen (EWS 97) zur Berechnung des Nutzen/Kosten Verhältnisses beibehalten werden.

Es sind zwei Bewertungsansätze bereitzustellen:

• Überschlägiges Verfahren bei vereinfachter Datengrundlage sowie
• detailliertes Verfahren bei umfangreicher Datengrundlage.

Für die Fortschreibung des gesamtwirtschaftlichen Bewertungsverfahrens für Straßeninfrastruktur-investitionen wurden die Nutzen und Kostenkomponenten auf der Grundlage fachlicher Abgrenzungen in thematisch abgegrenzte Arbeitspakete gegliedert.

Das Institut für Straßenwesen Aachen wirkt maßgeblich im Arbeitspaket 2 bei der Erstellung der q-V-Beziehungen mit, die Grundlage für die Berechnung vieler Nutzenkomponenten ist. Ziel ist es, zwischen allen Beteiligten abgestimmte und druckfertige Richtlinien zu erarbeiten.