Abgeschlossene Masterarbeiten

 

2018

Titel Verfasser Betreuer

Analyse von Bewertungsmethoden im Zuge der Variantenuntersuchung von Verkehrsinfrastrukturen - am Beispiel Fehrmanbeltquerung

Rüthers, Michael
Planung und Organisation von AkD Plum, Annika
Analyse der Unfallfolgen beim Aufprall auf Fahrzeugrückhaltesysteme Atkins, Corina
Die Untersuchung der mikromechanischen Gebrauchseigenschaften von porösen Deckschichten aus Polyurethan-Asphalt Hohlbein, Armin
Entwicklung einer Methodik zur Sensitivitätsanalyse der HBS-Einflussgrößen Hoffmann, Christine
Mikroskalige Untersuchung der Beanspruchungszustände von Asphaltbefestigung infolge mechanischer Belastungen IP, Andrea
Untersuchung der Eigenschaften von Niedrigtemperaturasphalten unter Berücksichtigung der Herstellungs- und Verdichtungsbedingungen Gahl, Julia
Entwicklung und prüftechnische Ansprache eines anisotropen Walzasphaltes Wulf, Patrick
 

2017

Titel Verfasser Betreuer
Optimierung einer PERS-Schicht zur Gewährleistung der Dauerhaftigkeit unter Verkehrsbelastung Hagedorn, Dirk

Faßbender

Schulze

Geschwindigkeitsreduzierende Gestaltung der A3 zwischen Autobahnkreuz Gasperich und Luxemburg-Stadt in Luxemburg

Bourg, Laurent

Hennecke

Kemper

Untersuchung von Varianten von Wechselverkehrsführungen für Arbeitsstellen auf Autobahnen anhand einer virtuellen Mikrosimulation Fischer, Lisa

Klee

Aslan

Einrichtung von Arbeitsstellen zur Instandhaltung von Straßentunneln

Klein

Kemper

Analyse von Bewertungsmethoden im Zuge der Variantenuntersuchung von Verkehrsinfrastrukturen - am Beispiel Fehrmanbeltquerung

Klein

Reitenberger

Videogestützte Ableitung von makroskopischen und mikroskopischen Verkehrskenngrößen Kalló, Eszter
Untersuchung der Interaktion zwischen Reifen und Fahrbahn mit der Finite-Elemente-Methode Ravee, Visaagan
Pavement-Management-Systeme für Flugbetriebsflächen und Möglichkeiten der organisatorischen Umsetztung an internationalen Verkehrsflughäfen Kunert, Dennis
 

2016

Titel Verfasser Betreuer
Sensitivitätsanalysen zu ausgewählten Komponenten von Wirtschaftlichkeitsberechnungen für Straßenbaumaßnahmen

Kemper

Baier (BSV)

Analyse zur Implementierung von Building Information Modeling (BIM) in bestehende Planungs- und Bauvorhabenmethoden zur Optimierung für Bauvorhaben der Infrastruktur Klee, Philipp

Kemper

Fazekas

Videogestützte Ableitung von makroskopischen und mikroskopischen Verkehrskenngrößen Kalló, Eszter

Fazekas

Hennecke

Sicherheitsbetrachtung automatisierter Fahrfunktionen

Kemper

Hennecke

Herstellung optimierter Oberflächentexturen durch Schleifen - Bewertung der Wirkung auf Griffigkeit und Akustik Knieps, Verena Katharina

Schulze

Paschmanns

Einfluss des Bindemittelgehaltes auf die Verformungseigenschaften von Walzasphalten im Verdichtungstemperaturbereich Faßbender, Sabine Otto
 

2015

Titel Verfasser Betreuer
Einsatzmöglichkeiten von Antioxidantien zur Reduzierung der Alterung von Bitumen Paschmanns, Anne Sophie

Schacht

Schulze

Untersuchung der Qualität von Streckenbeeinflussungsanlagen unter Verwendung einer Fehlzustandsart- und -auswirkungsanalyse Jakobs, Elena

Volkenhoff

Fazekas

Verbesserung der Verkehrssicherheit durch eine koordinierte Geschwindigkeitsüberwachung Hennecke, Friederike

Kemper

Diner

Beurteilung der Sicherheit von Beschäftigten im Bereich von Arbeitsstellen längerer Dauer Heller, Karsten

Kemper

Diner

Einsatz der Monte-Carlo-Simulation zur probabilistischen Prognose der Straßenzustandsentwicklung Wang
Einfluss der UV-Alterung auf die rheologischen Eigenschaften von nanomodifizierten Bitumen Tovar, Christian

Meyer

Wang

Entwicklung von Entlastungskonzepten für überstaute Autobahnanschlussstellen in Ballungsgebieten am konkreten Beispiel der Autobahnanschlussstelle Foetz in Luxemburg

Volkenhoff

Diner

Automatisierte Evaluierungsmethoden für die entwicklungsbegleitende Analyse situationsabhängiger Messgenauigkeiten der Verkehrserfassungssoftware isacVITO Seelbach, Sophia Heidi

Fazekas

Bommes

Vergleichende Analyse der Regelwerke für Wirtschaftlichkeitsberechnungen an Straßen

Volkenhoff

Kemper

Baier (Büro für Stadt- und Verkehrsplanung)

Untersuchungen zur „kritischen Geschwindigkeit“ für die Dimensionierung von Brandfall-Lüftungen für Straßentunnel
Verwendung von flächendeckenden Geschwindigkeits­daten zur Bewertung der Verkehrssicherheit Cekic, Derya

Diner

Kathmann (DTV-Verkehrsconsult)

 

2014

Titel Verfasser Betreuer
Unfallanalyse in Arbeitsstellen längerer Dauer auf Bundesautobahnen mit Schwerpunktsetzung auf Arbeitsstellen mit nicht übergeleiteten Behelfsfahrstreifen Teuwsen, Maike

Diner

Kemper

Untersuchung der Auswirkungen geringer Fahrstreifenbreiten in Arbeitsstellen längerer Dauer auf Verkehrsteilnehmer im Fahrsimulator Merker, Annika

Scotti

Volkenhoff

Einsatzkriterien für die Anwendung von elektrisch beheizbaren Gittern in Asphaltbelägen Meyer, Michaela

Schulze

Meyer

Definition von Herstellungs- und Konditionierungsparametern für eine gezielte Einstellung der Oberflächengestalt von Asphaltprobekörpern

Schacht

Schulze

Bewertung der Griffigkeit von offenporigen, synthetisch gebundenen Materialkonzepten unter Berücksichtigung der Durchlässigkeit Schacht, Julia (geb.Topp)

Renken

Schulze

Identifikation und Analyse von unfallauffälligen Bereichen auf Bundesautobahnen

Volkenhoff

Diner

Entwicklung von Prüfverfahren zur Ansprache der Performance von synthetisch-gebundenen Asphalten unter Berücksichtigung thermischer und mechanischer Gesichtspunkte

Renken

Schacht

Evaluation der temperaturbedingten Änderung des Verdichtungsverhaltens von Walzasphalt Adams, Daniela

Schulze

Otto

Vergleichende Untersuchung von Fahrerverhaltensmodellen zur Simulation des Umgebungsverkehrs im Fahrsimulator

Volkenhoff

Scotti

Modellierung des Einflusses der Umfeldbedingungen auf die Kapazität von Autobahnen

Volkenhoff

Klein